Com base em seu relatório anual de 2019, o Grupo Volkswagen deverá exceder as metas de emissões da UE em 29 CO2g/km, o que poderá resultar em multas eventuais de 30,2 bilhões de euros - a maior quantia entre os dez maiores fabricantes. Isso se deve ao grande número de vendas reportadas em 2019, o que custaria ao Grupo VW, 88,6 bilhões de euros para compensar - ou 70% da sua receita anual. O aumento das vendas é amplamente responsável pela emissão de carbono do fabricante, já que a análise dos modelos mais vendidos da marca revela emissões médias mais baixas do que as de outros fabricantes.
Custo para compensação
Detalhando os modelos mais vendidos de cada marca de propriedade do Grupo Volkswagen, a emissão total de carbono é de 43,6 bilhões de kg/CO2, o que custaria 6,5 bilhões de euros para compensar. O Grupo VW também produziu três dos dez principais modelos mais populares do mercado no ano passado - o Skoda Kodiaq, o VW Touareg e o Audi Q8 - o que eleva o custo total da compensação de emissões para 7,6 bilhões de euros.
VW
Modelo mais vendido
Tiguan
Número de vendas
264,762
Emissão de carbono
14,244,195,600kg
Custo para compensação
€ 2,136,629,340
Skoda
Modelo mais vendido
Octavia
Número de vendas
218,439
Emissão de carbono
11,752,018,200kg
Custo para compensação
€ 1,762,802,730
Audi
Modelo mais vendido
A4
Número de vendas
102,994
Emissão de carbono
5,541,077,200kg
Custo para compensação
€ 831,161,580
SEAT
Modelo mais vendido
Leon
Número de vendas
136,622
Emissão de carbono
7,350,263,600kg
Custo para compensação
€ 1,102,539,540
VW Commercial
Modelo mais vendido
Caravelle
Número de vendas
65,663
Emissão de carbono
3,532,669,400kg
Custo para compensação
€ 529,900,410
Porsche
Modelo mais vendido
Cayenne
Número de vendas
20,102
Emissão de carbono
1,081,487,600kg
Custo para compensação
€ 162,223,140
Lamborghini
Modelo mais vendido
Urus
Número de vendas
967
Emissão de carbono
52,024,600kg
Custo para compensação
€ 7,803,690
Bentley
Modelo mais vendido
Bentayga
Número de vendas
991
Emissão de carbono
53,315,800kg
Custo para compensação
€ 7,997,370
Bugatti
Modelo mais vendido
Chiron
Número de vendas
28
Emissão de carbono
1,506,400kg
Custo para compensação
€ 225,960
Custo Médio do modelo
Skoda
Kodiaq
Número de vendas
88,516
Emissão de carbono
4,762,160,800kg
Custo para compensação
€ 714,324,120
Volkswagen Group
Touareg
Número de vendas
25,565
Emissão de carbono
1,375,397,000kg
Custo para compensação
€ 206,309,550
Audi
Q8
Número de vendas
17,627
Emissão de carbono
948,332,600kg
Custo para compensação
€ 142,249,890
O Relatório de Emissões Automotivas
O Relatório de Emissões Automotivas criado pelo NetBet Cassino disseca estudos da indústria e relatórios anuais de vendas para revelar até que ponto os dez fabricantes de automóveis mais vendidos estão longe de atingir as metas de emissão de carbono da UE para 2021, e quanto lhes custaria para compensar sua emissão de carbono no ano passado. A meta média de emissão de 95 CO2g/km para toda a frota da UE e multas de 95 euros por CO2g/km é a estipulada pela legislação da UE. Todos os números de vendas são do último ano disponível e referem-se ao mercado europeu, ou aos EUA, se não estiverem disponíveis no caso da Ram 1500. As seguintes marcas foram excluídas da análise devido à insuficiência de dados de vendas: Daihatsu e Abarth. A média de emissões de CO2 para cada marca é determinada pelo Greenpeace. O custo para compensar as emissões está relacionado ao custo médio de retirada de CO2 da atmosfera, a 150 euros por tonelada. Os custos anuais e de vida útil dos modelos emblemáticos são baseados nas emissões de cada motor, conforme estipulado pelos fabricantes e são multiplicados por 20.117 km por ano durante 12 anos, com base na vida útil média de um carro novo. Os dados são coletados dos relatórios anuais de vendas dos fabricantes de automóveis, sites dos fabricantes, EUROPA, transportenvironment.org, Greenpeace, CarSalesBase e o estudo da Engenharia de Carbono sobre a retirada de CO2 da atmosfera.